登陆格利泽2_第38章 邱欣然手记:打不开的舱门 首页

字体:      护眼 关灯

上一页 目录 下一章

第38章 邱欣然手记:打不开的舱门(4/4)

上了。

新建好的外舱并不比老舱室结实,所以飞船的重力系统出了些问题,偶尔会发生重力失控的现象,有妙妙在,出现意外之前总会有预警,何况真正出现问题的次数并不多,影响最大的就是飞船自带的加速器长时间无法使用。

加速器是利用飞船主舱室的环状结构制造,采用当时地球最先进的科技,在保证加速器正常运行的同时,缩短了加速距离,不然飞船就算再大也承受不起地球上那种动辄几公里的超级加速器。本来是飞船重要的科学考察项目,也因“返航暴动”停用了170年之久。

真想不通这些人是怎么想的,既然不想出来,当初就不要报名呀!这下可坑了子孙后代。

抱怨是解决不了问题的,修复外舱,重启加速器是工程部的重要项目,这对今后登陆格利泽581g有着重要的意义。

不过……

爸爸那会儿应该没有修加速器的立项,他来这儿只是单纯加固外舱的吗?


本文链接:https://m.tailaixsw.com/2_2242/1798263.html
加入书签我的书架

上一页 目录 下一章