时间在忙碌中飞速流逝，不知不觉已经到了12月初，美好的夏天结束，距离大夏最具影响力的传统佳节春节，只剩下五十多天。

不过，徐州地方历代大规模……

徐州地处中纬度地方，属于温带季风气候气候，即便是在冬季温度也不算太低，白天的气温普遍在0摄氏度以上，算得上四季如春！

比起他在哈耳冰读书时，冬季温度动辄零下二三十度的严寒，这里简直就是天堂，而且与南方老表不同，徐州是有集中供暖的。

前两天在特斯拉，大众新能源等车企的联合强烈要求下，第二次关于ss1电池供应的大会，在寂静空间公司四层宴会厅召开。

这一次，它们可没有了先前的狂傲和底气。一听到林树要将供应方案的分成从35提升到36，当下有几个代表差点没哭出来。

急忙跑到林树脚下哀嚎乞求！

说什么如今天下和平，烽烟不起，世界人类应如一家亲人，不能厚此薄彼对大夏人和其他国人区别对待，要一视同仁之类的……

又说什么他们新能源汽车厂商如何如何的不容易，成本有多么多么的高，祈求林树看在大家都是地球人的份，高抬贵手云云……

从35提升到36，看上去也才增加了百分之一，无关痛痒值得这帮车企如此低三下四的嘛？

很值得，太值得了，因为他们的利润率本来就不高，提升百分之一就意味着他们少赚几百美元！

一台车少几百……

一万台车是多少呢？

十万台车又是多少？

一百万台车呢？岂不是一年少赚几亿美元？

如今它们只需要放下尊严，摇尾乞怜，就能为公司带来每年多出好几亿美元的收入，如此划算的买卖，那简直太特么值得了！

林树也没有坚持，他的心理价格就是收取35的售价分成，虽然收36也可以行，但是赚钱嘛……

钱是赚不完的！薅羊毛当然可以但你不能把羊毛连根拔起啊，得留出一定的余地，这样羊毛才会茁壮成长，割可一茬又一茬。

特斯拉，大众等公司迫不及待的想要得到ss1电池，签起来合同来那是争先恐后，绝不含糊。