了大约一千米，展鹏飞的第一反应是雷达告警机出了故障。

很快，预警机再次更新空情信息，还绘出了可疑目标的连续航线图。虽然缺少距离参数导致无法准确计算出可疑目标的飞行速度，但是根据可疑目标角速度，以及kj-2000对隐身战斗机的最低探测距离，能够确定可疑目标在五千米高度上的最低飞行速度超过每小时三百公里。

来到迪戈加西亚美军基地上空，看到整齐停放的十多架f-22a战斗机，展鹏飞心里的气不打一处来。

“警告灯已经亮了。”

f-22a机群分散后，开始机动规避。

展鹏飞没再迟疑，立即启动火控雷达。

ai-120c的最大动力射程为八十公里，运输机在j-20a机群后方二十公里处，因此敌机在发射导弹的时候，与j-20a的距离在六十公里左右。也许，那架f-22a没有发现j-20a机群，或者直接用火控雷达锁定运输机，没有搜索附近空域。关键是，j-20a的速度已经超过两马赫，如果f-22a在发射导弹之后转向，以一点六马赫的巡航速度逃逸，双方的距离就在缩短。

展鹏飞盯着屏幕，等待预警机再次更新空情信息。

这时候，综合信息屏幕上出现了预警机发来的空情信息，一个可疑目标被标识为代表威胁的黄色图标。

东边这两架f-22a直接转为爬升。大概是烧掉了大量燃油，重量大幅度降低，f-22a的爬升速度十分惊人。

摆脱导弹之后，两架f-22a转为俯冲。两架j-20a在追击时掉了高度，爬升速度又比不上f-22a，结果落到下风。

展鹏飞猛然明白过来，敌机攻击的不是护航战斗机，而是战斗机保护的运输机，四枚导弹全都射向运输机。

展鹏飞别无选择，为了继续锁定敌机，以及再次发起攻击，只能跟敌机一同爬升。

此时，一架y-20a出现在海天线上，朝美军机场飞来。

除了发动机，j-20a还升级了以火控雷达为核心的电子设备，安装了十五号与十六号高速数据通信系统。

另外一边，完全是另外一副情形。

这是八千米高空，不