22a所花的时间，绝对不会超过九十秒。

展鹏飞率领的两架j-20a在赶到时，飞行高度为一万一千米，比美军战斗机高了大约四千米。

怎么回事！？展鹏飞万分惊讶，迅速检查了雷达告警机。没有出故障，敌机关闭了火控雷达？

“洞幺，洞幺，拦截敌机，立即拦截敌机！”

这也正好是j-20a的定位，即主要任务要求。

没有拖累，j-20a以一点四马赫的速度飞完剩余航程。

如果可疑目标是战斗机，只有可能是隐身战斗机，而且最有可能是f-22a。

“是洞三，好像受伤了。”

在尾追情况下，j-20a的火控雷达能发现六十公里处的f-22a。

“把十五分钟备降燃油用上，给美国佬一点颜色看看！”

“洞两、洞三、洞四，结束自动飞行状态。”展鹏飞锁紧眉头，他感觉到了正在逼近的威胁。

十六枚导弹攻击四架f-22a，只要美军飞行员的反应慢半拍，被击落概率超过九成九。

为运输机护航，j-20a只能以每小时八百四十公里的速度飞行，因此需要两分钟提高战斗机的飞行速度。如果敌机离得很近，四架j-20a在达到进行空战的理想速度之前就会遭到攻击。

在与j-11与j-10等第四代战斗机进行对抗训练时，展鹏飞经常使用这一招。

这时候，雷达报警信号突然消失了。

要知道，j-20a是现今唯一能与f-22a抗衡的第五代重型制空战斗机，更是f-22a最大的威胁。

想不明白是一回事，执行任务是一回事。

雷达测算出的数据是，两架f-22a的爬升率超过每秒二百五十米！

半分钟后，空情信息更新，可疑目标的图标变成了亮黄色。

j-20a的性能比不上f-22a，但是使用的中程空对空导弹绝对不比f-22a的差。

“洞两，还有多少燃油？”

两架f-22a的结局非常悲惨，在一万四千米的高度上被导弹追上，各被两枚以上的导弹直接命中。

往西规避的两架f-